Металлические ремонтные блоки Евро‑0 / Евро‑2
Евро‑0 / Евро‑2 — одно исполнение металлического ремонтного блока без каталитического покрытия. Эти блоки нужны только для создания подпора после удаления штатного катализатора. Разная плотность ячеек создаёт разный подпор: чем больше ячеек, тем выше подпор.
Корпус изготовлен из ферритной нержавеющей стали AISI 441. Сердечник из FeCrAlY сформирован плоской и гофрированной фольгой и закреплён тройной сетчатой фиксацией. Доступны круглые и овальные блоки плотностью 200, 400 и 500 cell.
Как выбрать размер: для круглого блока измерьте диаметр и длину, для овального — ширину, высоту и длину.
Примеры совместимости по размерам
- 100×100 мм: Toyota Corolla E150 1.6, Hyundai i30 1.4/1.6, Daewoo Nexia 1.5, Volkswagen Golf VI 1.4.
- 110×80 мм: Kia Rio III 1.4/1.6, Hyundai Solaris I 1.4/1.6, Hyundai Creta I 1.6, Mitsubishi Outlander III 2.0/2.4.
- 110×100 мм: Hyundai Creta, Elantra, i30 и i40; Kia Ceed, Rio и Sportage; Nissan Qashqai I и X‑Trail T31.
- 120×80 мм: Honda Civic VIII/IX, CR‑V III и Accord VIII.
- 120×100 мм: Skoda Octavia II; Volkswagen Golf, Jetta, Passat и Tiguan 1.4.
- 158×110×100 мм, овальный: Lada Vesta, XRAY и Largus; Chevrolet Cruze, Aveo и Orlando; Opel Astra, Corsa, Zafira и Insignia.
Окончательная совместимость определяется фактическими размерами штатного корпуса.
Промокод AISIFLAME20: скидка 20% на любое количество заказов. После регистрации и входа в личный кабинет действует с 24 августа по 24 ноября 2026 года на товары этой категории. Не суммируется с другими скидками и не действует на товары с уже сниженной ценой и комплекты. Полные условия акции.
