На автомобилях, мотоциклах термоленту используют в основном для того, чтобы выхлопные газы не остывали в выхлопной трубе и быстрее покидали систему выпуска, при сильном нагреве карбюратора от выпускного коллектора. Таким образом ликвидируется естественное сопротивление газов и добавляется пара-тройка лошадей.
Технология процесса упаковки глушителя или краба в термоленту зависит от масштабов. На мотоциклах, как правило, обматывают выпускной коллектор до глушителя, а на кастомных моделях с прямотоком кутают весь глушитель. Для этого снимают выпускной трубопровод полностью, приводят его в порядок, и наматывают ленту с нахлестом 10-15 мм. Иногда применяют мокрый метод — сначала смачивают ленту в воде, после чего наматывают на трубу. В результате лента усаживается при высыхании более плотно, что предотвращает задиры и повреждения обмотки в дальнейшем.
Наша термолента качественная, не выделяет запахи,не токсична, долговечна и экологична.
